近日，2019年下半年鐵路信用評價結果出爐，集團公司在51家鐵路施工單位中脫穎而出，榮獲2019年下半年鐵路信用評價A類第4名，成功重返A類鐵路施工企業，實現新版信用評價管理辦法實行以來首次突破，這是集團公司勵精圖治，狠抓項目管理，塑造施工形象所取得的重大成果。

　　2019年下半年，集團公司共有20個鐵路項目參與了3個鐵路局及11個鐵路公司信用評價，其中南沿江、滬通、安九、徐鹽總體成績突出，不僅持續A+，還連續兩次獲得上海鐵路局集團第一名；義朝鐵路依然在沈陽鐵路局集團保持第一，獲得A+；昌贛鐵路在開通達標中異軍突起，贏得了南昌局的充分肯定，獲得A+，在昌九公司獲得A檔成績；貴南鐵路、浩吉鐵路在下半年奮勇爭先，分別取得了A檔好成績。此外，所屬五公司和北方公司2家單位參與了營業線搶險，加分3.4分。建筑公司參建的哈爾濱站改項目獲得中國建筑工程魯班獎，信用評價加0.5分，最終集團公司以全路得分285.547分，排名第4，獲評A類。

　　為做好2019年下半年信用評價工作，集團公司高度重視，制定了鐵路信用評價工作目標，提出了具體的要求，認真進行了部署，各層級主要負責人親自抓、親力親為，把信用評價工作作為“一把手”工程，構建了全過程的信用評價管控手段。凡是鐵路項目中標后，堅持跑步進場理念，開展全線施工調查和管理策劃，盡可能搶奪“全線第一”，確保項目開好頭，起好步，贏在起點，夯實了項目勇爭第一的基礎。2019年，中標南沿江、常益長鐵路項目后，集團公司嚴格落實深度策劃，開展全線施工調查和管理策劃。其中南沿江鐵路項目成功完成第一根樁、第一塊地、第一片梁的開工目標，成功承辦了建設單位第一次全線觀摩，實現了“開工即領先”，為在上海鐵路局鐵路信用評價獲得A+做出貢獻。做好迎檢，杜絕硬傷，最大程度降低扣分幾率，下半年，集團公司鐵路紅線檢查組對20個鐵路項目進行了為時1個半月的自檢迎檢工作，最終各受檢項目順利過關，未出現較大不良行為和停標處罰行為，為下半年信用評價取得理想成績奠定基礎。

　　據了解，自2014年上半年以來，集團公司共參與12次全路信用評價，5次進A，7次為B，名次最好為2017年下半年全路第3。自2017年下半年后，集團公司連續3次未能進A，此次是鐵總2018版信用評價辦法實行以來的首次進A，并且排名前五，實屬不易，也十分珍貴。